Emplois
Relevant du Vice-président, Flotte détenue et Services techniques, le directeur de la flotte détenue veille au bon fonctionnement sûr et efficace de la flotte de navires qu’il supervise.
LES TÂCHES | LE RÔLE
› Responsable de la coordination quotidienne entre les divers services internes, le groupe de la flotte détenue et les gestionnaires de navires pour toutes les questions ayant trait à la flotte;
› Travaille étroitement et en toute confiance avec ses collègues de l’armement/services techniques, et ce, dans un véritable esprit de collaboration;
› Supervise l’établissement du budget financier annuel; participe aux évaluations trimestrielles de rendement financier et technique;
› S’assure auprès des gestionnaires de navires que l’argent de Fednav est dépensé de façon judicieuse, et examine les dépenses imprévues;
› Transforme la stratégie de la flotte commerciale de Fednav en résultats techniques; partage ces objectifs avec les gestionnaires de flotte et les gestionnaires de navires et détermine les écarts;
› N’hésite pas à sortir des sentiers battus; détermine les pistes d’amélioration et propose des solutions judicieuses;
› Possède une vision d’ensemble des concepts de la flotte, tout en se souciant des détails afin que chaque navire puisse dépasser constamment les attentes.
› Identifie les principaux enjeux des navires, en fait part au vice-président, Armement et Services techniques, et le tient au courant des problèmes pertinents;
› Explique les meilleures pratiques aux équipages à bord des navires et lors d’ateliers;
› Applique les meilleures pratiques et les solutions techniques ingénieuses à bord, en collaboration avec les gestionnaires de navires;
› Soutient le service de gestion des risques en ce qui a trait aux réclamations d’assurance;
› Aide à la planification et à l’exécution des réparations majeures/mises en cale sèche des navires;
› Veille aux enquêtes et suivis nécessaires de tous les incidents survenus à bord des navires et prend les mesures afin d’éviter qu’ils se répètent;
› Procède aux inspections de la flotte détenue de Fednav en tenant compte des éléments techniques, commerciaux et comportementaux. Sensibilise les équipages des navires à la promesse de marque de Fednav d’offrir un rendement et un service « Au-delà des attentes »;
› Effectue les inspections avant achat pour faire des recommandations précises et factuelles à la haute direction de Fednav concernant l’acquisition (ou la non-acquisition) de navires.
L’APPORT | LA PERSONNE
Titres et compétences du candidat idéal :
› Occupe ou a occupé un rôle de surintendant/gestionnaire de navires dans une entreprise d’armement/de gestion de navires.
› Certificat d’aptitude comme mécanicien de marine/navigation/ingénieur maritime ou une expérience pertinente côté terre jugée équivalente.
Qualifications du candidat privilégié :
› Débrouillard, motivé et proactif. N’attend pas que les choses se produisent;
› Aptitudes en calcul et analyse et d’excellentes habiletés interpersonnelles;
› Facilité à s’exprimer verbalement et par écrit, et à soulever les enjeux pertinents;
› Créativité manifeste dans la manière de travailler et de relever les défis;
› Efficacité à prendre les bonnes décisions;
› Aptitude à établir et maintenir d’excellentes relations d’affaires avec les partenaires internes et externes;
› Maîtrise de l’anglais;
› Bonnes compétences en informatique et connaissance de la suite Microsoft Office.
(Doit être disposé à travailler à l’extérieur des heures normales d’affaires)
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Les valeurs de Fednav se définissent par l’honnêteté, l’intégrité et le respect de la communauté et de l’environnement.
Note : la forme masculine désigne aussi bien les femmes que les hommes dans le présent document.
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QUI NOUS SOMMES | L’ENTREPRISE
Établi à Montréal, Fednav est le plus important groupe de propriétaires et d’affrètement de navires hauturiers au Canada transportant surtout des marchandises en vrac dans le monde entier. Près 75 années d’expérience et d’expertise font de nous une organisation motivée, innovatrice et respectée, axée sur sa clientèle et sur son personnel.
Nous sommes à la recherche d’un Surintendant, manutention et arrimage qui fournira un soutien technique en matière de manutention et d’arrimage pour le département d’opération.
VOS RESPONSABILITÉS | LE RÔLE
Pour le service Affrètement
› Élaborer des plans d’arrimage.
› Évaluer la conformité des cargaisons afin de garantir la sécurité du transport.
› Vérifier que les navires conviennent à certains chargements ou contrats.
› Fournir des informations techniques au sujet des navires.
› Aider à vérifier que les installations portuaires sont appropriées.
› Fournir des conseils en matière de restriction sur la manutention des cargaisons.
› Fournir des conseils sur différents sujets liés à la bonne pratique maritime.
› Pour le service Opérations
› Vérifier les plans d’arrimage.
› Fournir le support technique lors de conflits reliés aux quantités de cargaison chargées.
› Fournir des renseignements quant aux réglementations pertinentes pour chaque type de cargaison.
› Fournir des conseils sur la préparation et le nettoyage des cales de navire.
› Fournir des conseils sur différents sujets liés à la bonne pratique maritime.
› Faire rapport sur des événements liés à la manutention et l’arrimage des cargaisons.
› Discuter des sujets liés à l’arrimage ou aux chargements avec le capitaine et les armateurs.
À l’extérieur
› Superviser l’arrimage et l’assujettissement des cargaisons.
› Superviser le travail des arrimeurs lorsque requis.
› Superviser les opérations spéciales de chargement ou de déchargement.
› Vérifier que les installations d’accostage sont appropriées.
› Superviser les opérations de nettoyage complexes.
› Agir à titre de représentant de la compagnie.
› Faire le lien entre le bureau et le navire.
Autres
› Se tenir informé de l’évolution des réglementations (nationales et internationales).
› Transmettre ses connaissances et son expérience à ses collègues (opérations et affrètement).
VOTRE APPORT | LA PERSONNE
Expérience et compétences requises du candidat idéal:
› Au minimum deux ans d’expérience en mer en tant que chef officié ou un niveau supérieur.
› Expérience et connaissances en :
- Arrimage des cargaisons en vrac ; des réglementations et des calculs de stabilité pour le grain.
- Le Code IMSBC ainsi que les réglementations et conventions pertinentes.
- Arrimage, assujettissements et autres exigences pour le transport de marchandises générales, en particulier les produits d’acier.
- Construction des navires et des efforts structurels.
› Excellente aptitude à communiquer et entregent.
› Capacité à interagir efficacement avec les capitaines et les équipages.
› Grande minutie et souci du détail
› Capacité à prendre des décisions seul et à travailler de manière autonome au besoin.
› Compétences en informatique.
› Disponibilité pour des déplacements et capacité à travailler en-dehors des heures normales de bureau (y compris certaines fins de semaine) au besoin.
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Les valeurs de Fednav se définissent par l’honnêteté, l’intégrité et le respect de la communauté et de l’environnement.
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Mécanicien 2e, 3 ou 4e classe Équipe mobile:
Chef mécanicien 3e classe – Sorel:
Chefs mécaniciens: sénior, 2e classe, 4e classe – Tadoussac:
Chef mécanicien 4e classe – Île Verte:
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